Mijn mening over het artikel

Ik vind het spijtig om te lezen dat de maker van dit artikel, zo over de toekomst van de auto denkt maar ik denk wel dat er een kern van waarheid inzit. Tegenwoordig is autorijden heel erg duur en pakken de meesten mensen niet zomaar voor elk klein stukje de auto, vooral als ze bijvoorbeeld in de binnenstad van Amsterdam wonen dit niet handig is met het drukke verkeer en waar je zowat overal parkeergeld betaald. Vooral omdat er binnen de drukke steden van deelauto's gebruik gemaakt wordt, wat veel aantrekkelijker is voor de personen die bijna nooit een auto nodig hebben en doormiddel van een app een auto tot hun beschikking kunnen stellen, binnen een paar uur.

 Verder is de elektrische fiets binnen de grote steden maar ook in de dorpen steeds populairder, dit omdat je niet een rijbewijs ervoor nodig hebt en je zowat net zo snel verplaatst als op een brommer. Ook is het als autoverkoper niet meer hetzelfde als vroeger, vroeger kon je als verkoper blijven zitten en wachten tot de klant binnen kwam lopen maar tegenwoordig is het heel anders, er is veel meer concurrentie en de klant weet ook veel meer dan vroeger doormiddel van het internet, kunnen ze precies zien wat de gemiddelde prijs ongeveer voor een desbetreffende auto is.



 Verder denk ik dat de elektrische auto ook sterk zal toenemen omdat de bijtelling laag is en omdat de brandstof steeds duurder wordt. En er steeds meer laadpalen op verschillende plekken verschijnen. Het openbaar vervoer wordt ook steeds drukker en de wachttijden worden langer. Maar even terugkomend op de toekomst van een verkoper. Ik denk dat als de autoverkoper van tegenwoordig goed bij de tijd blijft, goed naar de behoefte van de klant luistert dat het helemaal goed moet komen. De verkoper van tegenwoordig moet als maar blijven vernieuwen en goed in spelen op de hedendaagse markt. Dit geld verder ook voor de bedrijven zelf, goed de klanten behoefte inventariseren, af en toe wat acties en ervoor zorgen dat alles scherp geprijsd is en dan komt alles goed.

 Dit was mijn mening over de hedendaagse autoverkoper.

Telefonische communicatie

Telefonische communicatie is door de jaren heen in de autobranche een heel stuk belangrijker geworden. Vaak willen klanten na een voorstel "er nog even over denken", dan is de kans groot dat ze niks meer van zich laten weten. Op zo'n moment moet de klant na gebeld worden. Of als de klant online een offerte heeft aangevraagd en je wil vragen of deze in goede orde is ontvangen. Kortom, als een potentiële klant interesse toont in een auto. In een geval als deze moet de klant na gebeld worden, dit heet een acquisitie gesprek.

Er zijn ook nog veel andere momenten wanneer klanten na gebeld moeten worden. Bijvoorbeeld als ze een auto gekocht hebben. Dan moet de klant na gebeld worden of alles goed bevalt, alles duidelijk is en of ze een zo goed mogelijke recensie voor jou bedrijf willen publiceren. Dit heet "De Happy Call". Een Happy Call is erg belangrijk voor het bedrijf want zo kan de klanttevredenheid omhoog wat dan weer resulteert in meer klandizie.

Telefonische communicatie is door de jaren heen in de autobranche een heel stuk belangrijker geworden. Vaak willen klanten na een voorstel "er nog even over denken", dan is de kans groot dat ze niks meer van zich laten weten. Op zo'n moment moet de klant na gebeld worden. Of als de klant online een offerte heeft aangevraagd en je wil vragen of deze in goede orde is ontvangen. Kortom, als een potentiële klant interesse toont in een auto. In een geval als deze moet de klant na gebeld worden, dit heet een acquisitie gesprek.

Er zijn ook nog veel andere momenten wanneer klanten na gebeld moeten worden. Bijvoorbeeld als ze een auto gekocht hebben. Dan moet de klant na gebeld worden of alles goed bevalt, alles duidelijk is en of ze een zo goed mogelijke recensie voor jou bedrijf willen publiceren. Dit heet "De Happy Call". Een Happy Call is erg belangrijk voor het bedrijf want zo kan de klanttevredenheid omhoog wat dan weer resulteert in meer klandizie. Dat is heel belangrijk voor de importeur maar ook voor het eigen bedrijf. Er is geen beter reclame dan een goede klant.

De Mercedes EQC

De Mercedes EQC-concept spreekt mij het meeste aan van alle concept auto's. Dit model lijkt mij het eerste werkelijkheid te worden. Over het algemeen lijken andere concepten te veel op iets wat in de verre toekomst uit zou kunnen komen. Met namen de nieuwe Peugeotconcept. De kans is groot dat deze nooit uit gaat komen. Het is ook niet voor niks een concept. Het uiterlijk van de meeste concept auto's ziet er ook erg nep uit terwijl de Mercedes EQC een andere uitstraling heeft.



Op de website van Mercedes staat een deel gereserveerd voor deze elektrische SUV-concept. Daar staat dat deze auto zich op het moment op de test banen begeeft. Dit betekend dat het plan is dat deze Mercedes EQC daadwerkelijk uit gaat komen voor de consumenten om te kopen. Met de hoge uitstoot van tegenwoordig is inmiddels wel duidelijk dat het anders moet. Daarom zijn deze elektrische concepten zo interessant, ze moeten de toekomst beter gaan maken.



Er is nog niet veel bekend over de statistieken van deze concept Mercedes. Dit wordt nog wel een punt omdat actieradius en laadsnelheid de twee belangrijkste dingen van een elektrische auto zijn. Dit omdat potentiële kopers van de Mercedes EQC wel graag willen weten of ze deze auto kunnen gebruiken in het dagelijkse leven of dat het nog een tijdje benzine blijft.



Dan is het laatste punt nog de prijs. Elektrische auto's onder de €50.000 vallen volledig in het gunstige 4% bijtellingstarief. Mercedes kennende wordt deze auto een stuk duurder, maar dat heeft zware gevolgen voor de potentiële kopers.